挖泥船在使用一定的時(shí)間后,由于船體經(jīng)常浸于水下,容易引起船體表面的腐蝕,所以需要經(jīng)常檢查對(duì)挖泥船的船體及進(jìn)行補(bǔ)焊工作。下面就來介紹在進(jìn)行補(bǔ)焊時(shí)需要注意的地方:
(1)焊前預(yù)熱
預(yù)熱是防止產(chǎn)生裂紋的主要措施,尤其是挖泥船的表面工件剛度較大,預(yù)熱有利于降低熱影響區(qū)的高硬度,防止冷裂紋和熱應(yīng)力裂紋,改善接頭塑性,減少焊后殘余應(yīng)力。焊件的預(yù)熱溫度根據(jù)含碳量或碳當(dāng)量、零件尺寸及結(jié)構(gòu)來確定。中碳鋼一般約為150~250℃,高碳鋼為250~350℃。某些在常溫下保持奧氏體組織的鋼種(如高錳鋼)無淬硬情況可不預(yù)熱。
(2)選用合適的焊條
根據(jù)鋼件的工作條件和性能要求選用合適的焊條,盡可能選用抗裂性能較強(qiáng)的堿性低氫型焊條以增強(qiáng)焊縫的抗裂性能,特殊情況也可用鉻鎳不銹鋼焊條。
(3)選用多層焊
多層焊的優(yōu)點(diǎn)是前層焊縫受后層焊縫熱循環(huán)作用使晶粒細(xì)化,改善性能。
(4)設(shè)法減少母材熔入焊縫金屬中的比例
例如焊接坡口的制備,應(yīng)保證便于施焊但要盡量減少填充金屬。
(5)加強(qiáng)焊接區(qū)的清理工作
徹底清除油、水、銹以及可能進(jìn)入焊縫的任何氫的來源。
(6)焊后熱處理
為消除焊接部位的殘余應(yīng)力,改善焊接接頭性能(主要是韌性和塑性),同時(shí)加速擴(kuò)散氫的逸出,減少延遲裂紋的產(chǎn)生,焊后必須進(jìn)行熱處理。一般中、高碳鋼焊后先采取緩冷措施,并進(jìn)行高溫回火,推薦溫度為600~650℃。
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